Calendario Formula 1 2009

29 Marzo – GP Australia
5 Abril – GP Malasia
19 Abril – GP Bahrein
10 Mayo – GP España
24 Mayo – GP Mónaco
7 Junio – GP Canadá
21 Junio – GP Gran Bretaña
28 Junio – GP Francia
12 Julio – GP Alemania
26 Julio – GP Hungría
9 Agosto – GP Turquía
23 Agosto – GP Europa (Valencia)
6 Septiembre – GP Italia
13 Septiembre – GP Bélgica
27 Septiembre – GP Singapur
11 Octubre – GP Japón
18 Octubre – GP China
1 Noviembre – GP Brasil
15 Noviembre – GP Abu Dhabi

Cambios de reglas

Las escuderías podrán volver a usar neumáticos lisos
El 22 de diciembre de 2006, la FIA hizo públicos los cambios de reglamento para el año 2009

La FIA realiza cambios en el peso de vehículo y el tamaño de neumático y además, el documento incluye los detalles del Sistema de Recuperación de Energía Cinética o KERS en sus siglas en inglés. Es un dispositivo de freno regenerador que es diseñado para recuperar la energía cinética del vehículo que normalmente es disipada como el calor durante el frenado. La energía recuperada podría ser almacenada eléctricamente, en una batería o el supercondensador, o mecánicamente, en un volante, para el empleo como una fuente de poder de acceleración adicional.

Después de la prohibición en 1998, Bridgestone proporcionará neumáticos lisos (slicks) en 2009 tras el permiso recibido por la FIA.

Los motores tendrán una duración mínima de tres carreras.

La FIA marcará un tope presupuestario a los equipos todos los años, empezando por este.

Todos los elementos aerodinámicos que estaban sobre el chasis del coche desaparecen. El alerón trasero disminuirá de tamaño y el delantero podrá moverse en función de lo que decida el piloto desde el coche.